Utcai lámpaoszlop magasság, távolság, költség, méret és higanygőzlámpák: teljes útmutató

Amit az utcai lámpákról tudni kell

Mielőtt belemerülnénk a részletekbe, íme a közvetlen válaszok az utcai lámpákkal kapcsolatos leggyakoribb kérdésekre:

• A utcai villanyoszlop magassága jellemzően től mozog 20-40 láb (6-12 méter) szabványos utakhoz, akár 100 méteres autópálya oszlopokkal
• Az utcai világítás távolsága általában számítva A szerelési magasság 2,5-3-szorosa az oszlopról, ami azt jelenti, hogy egy 30 láb hosszú oszlopon a lámpák 75-90 láb távolságra vannak egymástól
• A utcai villanyoszlop költsége tól terjed 2000-15000 dollár vagy több a teljes beépített egységhez, az anyagtól, a magasságtól és a rögzítés típusától függően
• A utcai lámpák mérete (lámpatest fej) jellemzően átnyúlik 12-24 hüvelyk széles , a lámpatest háza a kis kobrafejes stílusoktól a nagy úttestű lámpatestekig terjed
• A higanygőz fény egy nagy intenzitású kisülésű (HID) lámpa, amely elektromos ívet bocsát ki a higanygőzön, és jellegzetes kékes-fehér fényt bocsát ki.

Ezen témák mindegyike jelentős hatást gyakorol az úttervezőkre, önkormányzati tervezőkre, ingatlanfejlesztőkre és lakástulajdonosokra. Az alábbi szakaszok minden szempontot részletesen megvizsgálnak.

A lámpaoszlop és az utcai fényoszlop magassága: Alkalmazásonkénti szabványok

A lámpaoszlop magassága nem önkényes. Ezt az út típusa, a szükséges megvilágítási szint, az oszlopok közötti távolság és a helyi tervezési szabványok határozzák meg. A rossz szerelési magasság kiválasztása túlzott megvilágításhoz, alulvilágításhoz, túlzott tükröződéshez vagy energiapazarláshoz vezet. A szabványok megértése segít a tervezőknek a kezdetektől fogva helyes döntések meghozatalában.

Lakossági utcai világítás

A lakónegyedekben az utcai villanyoszlop magassága jellemzően között van 20 és 25 láb (6-7,5 méter) . Ez az alacsonyabb beépítési magasság megfelelő, mert:

• A forgalmi sebesség kisebb, ezért kevésbé széles körű megvilágítást igényel
• A gyalogosok aktivitása nagyobb, ezért a talajszinthez közelebbi világítás szükséges
• A rövidebb oszlopok csökkentik a fényszennyezést és a környezet tükröződését
• A lakott területeken a dekoratív oszlopok általában 10-16 láb magasak

A lakott területeken a járdák és a sétálóutcák mentén használt, lámpás stílusú dekoratív lámpaoszlopok gyakran 8 és 14 láb , amely intim, kényelmes megvilágítást biztosít, nem pedig széles területű árvízi megvilágítást.

Gyűjtőutak és Arterial Streets

Gyűjtőutak (az utak, amelyek a városrészeket a főbb főútvonalakkal kötik össze) és a közepestől a nagy forgalmú főútvonalakon az utcai lámpaoszlop szabványos magassága 25-35 láb (7,5-10,5 méter) . Ezeknek az oszlopoknak egyidejűleg szélesebb utakat, kerékpárutakat és járdákat kell megvilágítaniuk, ami nagyobb szerelési magasságot igényel a hatékony fényterítéshez.

Autópálya és nagyobb kereszteződések világítása

Az autópályák, csomópontok és nagy kereszteződések lényegesen magasabb oszlopokat igényelnek. A főbb autópálya csomópontoknál magas árbocú világítótornyok általában között állnak 80 és 150 láb (24-45 méter) magas. Ezek a tornyok több lámpatestfejet szerelnek fel (jellemzően 4-16 lámpatest oszloponként), és nagyon nagy területeket világítanak meg egyetlen pontról, csökkentve a szükséges oszlopok számát.

Szabványos autópálya-szakaszokhoz magas árbocú világítás nélkül, útpálya oszlopokhoz 35-45 láb (10,5-13,5 méter) gyakoriak.

Parkoló és terület világítás

A parkolók villanyoszlopai általában között vannak 15 és 30 láb (4,5-9 méter) a telek nagyságától függően. A nagyobb kereskedelmi parkolóhelyeken 25-30 láb hosszú oszlopok használhatók több karra szerelt lámpatesttel, míg a kisebb telkek 15-20 láb hosszú oszlopokat használhatnak egyetlen rögzítéssel.

A lámpaoszlop magasságát meghatározó tényezők

Számos változó befolyásolja a lámpaoszlop magasságának végső kiválasztását egy adott projektnél:

• Megvilágítási követelmények: A target foot-candle or lux level at road surface dictates both fixture output and mounting height
• Út szélessége: A szélesebb utakhoz magasabb oszlopokra van szükség, hogy a fény minden sávon áthaladjon
• Térközi megszorítások: Ha az oszlopokat nagyobb távolságra kell elhelyezni a közművek vagy autóbehajtók miatt, akkor magasabb oszlopokra lehet szükség erősebb rögzítéssel
• Vakítás szabályozás: A túlzott szerelési magasság vakító hatást okozhat az autósoknak, különösen a kanyarokban
• Esztétikai követelmények: A történelmi kerületek és a festői folyosók gyakran meghatározott oszlopstílusokat és magasságokat írnak elő
• Szélterhelés: A magasabb oszlopoknak nagyobb szélerőknek kell ellenállniuk, és nagyobb falvastagságot és alapkialakítást igényelnek

Utcai lámpák távolsága: milyen távolságra kell elhelyezni egymástól az oszlopokat?

A standard rule of thumb for street light spacing is 2.5 to 3 times the mounting height of the pole. Egy 30 láb hosszú rúd esetén ez 75-90 láb távolságot jelent az oszlopok között. Ez azonban csak kiinduló becslés. A tényleges távolságot fotometriai számítások határozzák meg, amelyek igazolják, hogy a szükséges megvilágítási szintek az útfelületen a telepítés során teljesülnek.

Térköz képletek és fotometriai tervezés

A professzionális világítástervezők fotometriai szoftvereket (például AGi32, DIALux vagy Revit világítási bővítményekkel) használnak az útfelületen történő fényeloszlás modellezésére. Ezek az eszközök figyelembe veszik a lámpatest fotometriai adatait (kandela-eloszlás), az oszlop magasságát, az útszélességet, a burkolat reflexióját és a cél megvilágítási szinteket az optimális távolság meghatározásához.

A kezdeti távolságbecsléshez használt egyszerűsített képlet a következő:

Távolság = (rögzítési lumen x kihasználtsági együttható x karbantartási tényező) / (szükséges lábgyertyák x útszélesség)

A 10 000-20 000 lumen fényáramú modern LED-es lámpatesteket használó legtöbb szabványos útfelületen ez a képlet 80-150 láb közötti távolságértékeket produkál 25-35 láb szerelési magasságok esetén.

Távolság úttípus és szerelési konfiguráció szerint

A rúd elhelyezésének konfigurációja a távolságot is befolyásolja. Számos szabványos konfiguráció létezik:

• Egyoldali elhelyezés: A rudak csak az egyik oldalon. Szűk lakóutcákhoz használják. A távolság általában az oszlopmagasság 1,5-2-szerese
• Ellenkező (lépcsőzetes) elhelyezés: A lengyelek felváltják az oldalt. Szélesebb utakhoz használják. Az oldalankénti távolság a pólusmagasság 2-3-szorosa
• Ellentétes (páros) elhelyezés: A lengyelek egymással szemben állnak az út túloldalán. Nagyon széles utakhoz vagy osztott autópályákhoz használható. A távolság a pólusmagasság 3-4-szerese
• Medián elhelyezés: A középső középpontba szerelt oszlopok. Megosztott artériákon gyakori. A távolság a pólusmagasság 2,5-3-szorosa

IESNA és AASHTO távolsági irányelvek

Az Egyesült Államokban az Illuminating Engineering Society of North America (IESNA) kiadja az RP-8 szabványt, az útvilágítás tervezésének szabványát. Az IESNA RP-8 útosztályozás és gyalogos-konfliktuszóna szerint határozza meg a cél megvilágítási szinteket, amelyek közvetlenül befolyásolják a távolsággal kapcsolatos döntéseket. Az Amerikai Állami Autópálya- és Közlekedési Tisztviselők Szövetsége (AASHTO) az IESNA szabványokhoz igazodó útvilágítási irányelveket is közzétesz.

Az IESNA kulcsfontosságú megvilágítási szintjei a következők:

• Lakott utcák: 0,6-1,0 lábgyertya átlagosan karbantartott
• Gyűjtő utak: 1,0-1,4 lábgyertya átlagosan karbantartott
• Főútvonalak: 1,4-2,0 lábgyertya átlagosan karbantartott
• Magas gyalogos konfliktusterületek: ig 4.0 lábgyertya

Utcai lámpaoszlop költsége: Mennyi az anyag- és telepítési költségkeret

A total cost of a street light pole installation typically ranges from $2,000 to $15,000 per pole , beleértve magát az oszlopot, a lámpatestet, alapot, az elektromos csatlakozást és a munkát. A költségek lebontásának megértése segít az önkormányzatoknak, a fejlesztőknek és az ingatlankezelőknek a pontos költségvetés tervezésében.

Pólusanyag és költség típusonként

Az utcai lámpaoszlopok többféle anyagból készülnek, amelyek mindegyike eltérő költség-, teljesítmény- és élettartam-jellemzőkkel rendelkezik:

Lámpatest (lámpatest) költség

Az oszlop tetejére szerelt lámpatest a teljes költség jelentős részét teszi ki. A modern LED-es utcai lámpatestek nagyrészt felváltották a régebbi technológiákat, például a nagynyomású nátriumot (HPS), a fémhalogént és a higanygőzlámpákat. A LED lámpatestek költségei a következőket tartalmazzák:

• Kis LED-es úttest lámpatest (20-50 watt): 150-350 dollár
• Közepes LED-es úttest lámpatest (60-120 watt): 300 és 700 dollár között
• Nagy LED-es úttest lámpatest (150-250 watt): 600 és 1500 dollár között
• Magas árbocú LED lámpatest egység (többfejes): 3000 és 15000 dollár között

Alapozási és elektromos csatlakozási költségek

A föld alatti munkát gyakran alábecsülik az utcai villanyoszlopok költségbecsléseiben. Egy 25-35 láb hosszú rúdhoz szokásos, közvetlenül elásott vagy horgonyos alapozás általában költséges 500 és 2000 dollár között a talajviszonyoktól és a helyi munkaerő arányától függően. Árokásás és elektromos vezetékek szerelése a legközelebbi áramforrástól az egyes oszlopokig 30-80 dollár lineáris lábonként A 200 méteres futás 6000-16 000 dollárral növeli a projektet.

A közüzemi társaság által felszámított elektromos szolgáltatások csatlakozási díjai nagymértékben változnak, de jellemzően az Csatlakozási pontonként 500-3000 dollár .

Teljes telepítési költség pólusonként

Ha az összes komponenst kombináljuk, a közúti lámpaoszlopok teljes beépített költsége a tipikus közúti alkalmazásokhoz a következőképpen oszlik meg:

• Szabványos horganyzott acéloszlop (30 láb) LED-es lámpatesttel lakóutcában: 2000-5000 dollár oszloponként
• Alumínium oszlop (35 láb) középkategóriás LED-del a gyűjtőúton: 4000-8000 dollár oszloponként
• Dekoratív öntöttvas oszlop díszes LED lámpatesttel: 6000-15000 dollár oszloponként
• Magas árbocú acél torony többfejes LED-szerelettel egy autópálya csomópontnál: 25 000-80 000 dollár tornyonként

A modern LED-es utcai lámpák éves üzemeltetési költségei jellemzően 50-150 dollár évente villamos energia, szemben a régebbi HPS vagy hasonló teljesítményű higanygőz lámpatestek évi 150-300 dollárral.

Mi az a higanygőzfény? Technológia, felhasználások és fokozatos kivonás

A higanygőz fény egyfajta nagy intenzitású kisülésű (HID) lámpa, amely a kvarc belső bura belsejében lévő higanygőz és argongáz túlnyomásos keverékén elektromos ív átengedésével állít elő fényt. Ez volt az egyik legkorábbi és legszélesebb körben alkalmazott elektromos közvilágítási technológia, amelyet az 1930-as években vezettek be a kereskedelemben, és az 1970-es és 1980-as években dominált.

Hogyan működnek a higanygőzlámpák

A higanygőzlámpa működése több szakaszból áll:

1. Áramellátás esetén ív képződik a belső kvarccsőben lévő két elektróda között, amely higanyt és argont tartalmaz
2. A argon gas initiates the arc at low temperature
3. Ahogy a lámpa 3-5 perc alatt felmelegszik, a higany elpárolog, és az ív az argonról a higanygőzre tolódik
4. A excited mercury atoms emit ultraviolet radiation, which strikes the phosphor coating on the outer glass envelope and is converted to visible light
5. A light output stabilizes at a characteristic kékesfehér szín, amelynek korrelált színhőmérséklete körülbelül 3000-7000 K a lámpa kialakításától függően

A higanygőzlámpákhoz előtétre van szükség az áramszabályozáshoz, és nem indíthatók azonnal újra lekapcsolás után, mert a belső nyomás csökken, és az ív nem tud helyreállni, amíg a lámpa le nem hűl (általában 3-6 perc).

A higanygőzlámpák jellemzői és teljesítménye

• Fényteljesítmény: Egy szabványos 400 wattos higanygőzlámpa körülbelül 21 000-23 000 lumen fényt bocsát ki az élet kezdetén
• Színvisszaadási index (CRI): Jellemzően 15-55, ami nagyon gyenge a modern LED-ekhez képest (CRI 70-90). A színek torzulnak, különösen a vörösek és a zöldek
• Hatékonyság: Körülbelül 30-65 lumen wattonként, szemben a modern LED-ek 100-180 lumenével wattonként
• A lámpa élettartama: 16 000-24 000 óra, ami akkoriban hosszúnak számított
• Felmelegedési idő: 3-5 perc a teljes teljesítményig
• Visszavonási idő: 3-6 perccel az áramszünet után, mielőtt a lámpa újraindulhat

Miért nem használják többé a Mercury gőzlámpákat?

2008-ban az Egyesült Államok Környezetvédelmi Ügynöksége (EPA) és az Energiaügyi Minisztérium ténylegesen betiltotta az általános világítási alkalmazásokhoz használt higanygőz-előtétek gyártását és importját, felgyorsítva e technológia fokozatos kivonását. A leállítás elsődleges okai a következők:

• Környezeti veszély: Minden lámpa 15-100 milligramm higanyt, egy mérgező nehézfémet tartalmaz. A törött vagy nem megfelelően elhelyezett lámpák talaj- és vízszennyezési kockázatot jelentenek
• Rossz energiahatékonyság: A higanygőzlámpák az elfogyasztott villamos energia 35-70%-át hőként, nem pedig fényként pazarolják el
• Rossz színminőség: A bluish-white, low-CRI light distorts colors and reduces visibility of road hazards compared to modern sources
• Lumen értékcsökkenés: A higanygőzlámpák névleges élettartamuk alatt a kezdeti fényteljesítményük akár 50%-át is elveszítik, miközben továbbra is ugyanazt az áramot fogyasztják
• Jobb alternatívák: A nagynyomású nátrium, fémhalogenid, majd a LED technológia kiváló hatékonyságot, színminőséget és hosszú élettartamot kínál

Hol találhatók még higanygőzlámpák

Annak ellenére, hogy fokozatosan megszüntették az új telepítéseket, a higanygőz közvilágítás még mindig megtalálható azokban a régebbi városrészekben és településeken, ahol még nem fejezték be az infrastruktúra korszerűsítését. Egy régi higanygőz lámpatest utólagos modern LED cseréjével történő cseréje általában csökkenti az energiafogyasztást 50-75% és kiküszöböli a higanyártalmatlanítási aggályokat. Számos közszolgáltató és önkormányzat kínál kedvezményi programokat kifejezetten a higanygőz LED-ekké történő átalakítására.

Az utcai lámpák mérete: A lámpatest méretei és teljesítményosztályai

Az utcai lámpák mérete egyaránt vonatkozik a lámpatest házának fizikai méreteire és a lámpatest teljesítményosztályára (lumenszint és watt). Az utcai lámpatestek szélessége általában 12-36 hüvelyk, hossza 18-60 hüvelyk, a lámpatest típusától és a teljesítményszinttől függően.

Fizikai méretek rögzítés típusa szerint

A leggyakoribb utcai lámpatest-stílusok és tipikus fizikai méreteik a következők:

Kimeneti osztályok és teljesítmény

Az utcai lámpák méretét a fénykibocsátás szempontjából a lumenteljesítmény és a megfelelő watt teljesítmény szerint osztályozzák. A modern LED-es utcai lámpák teljesítménykategóriákba sorolhatók, az általuk kiszolgált úttípusok szerint:

• I. típus (sétálóutak, szűk lakóutcák): 2000-5000 lumen, 20-50 watt LED
• II. típus (lakott utcák, kis parkolóhelyek): 5000-10000 lumen, 40-80 watt LED
• III. típus (gyűjtőutak, közepes parkolók): 10 000-16 000 lumen, 80-130 watt LED
• IV. típus (főutak, nagy parkolóhelyek): 15 000-25 000 lumen, 120-200 watt LED
• V típus (magas árbocú, autópálya csomópontok): 25 000-60 000 lumen fejenként, 200-480 watt LED fejenként

Fényeloszlási minták

Az utcai lámpák mérete az általuk előállított optikai elosztási mintázattal is összefügg. Az IESNA a közúti lámpatestek eloszlását a következők szerint osztályozza:

• I. típusú eloszlás: Keskeny oldalirányú kiosztás, alkalmas utakra és keskeny utakra
• II típusú eloszlás: Mérsékelt oldalirányú szóródás, lakó- és gyűjtőutakhoz
• III. típusú eloszlás: Széles oldalirányú kiosztás, az egyik oldalon szerelt szélesebb utak érdekében
• IV típusú eloszlás: Előre dobható, széles utak szélére való felszereléshez
• V típusú eloszlás: Kör alakú, szimmetrikus terítés, területi és magas árbocú alkalmazásokhoz

Elengedhetetlen, hogy a megfelelő elosztási típust az út geometriájához igazítsuk. Az V. típusú elosztás használata keskeny lakóúton a fény több mint 50%-át a pázsitra és az épületekre pazarolná, nem pedig az útfelületre.

A régi és az új utcai fénytechnológiák összehasonlítása méret és hatékonyság szerint

A megfelelő utcai lámpabeállítás kiválasztása: gyakorlati döntési útmutató

A rúdmagasság, a távolság, a lámpatest méret és a fénytechnika megfelelő kombinációjának kiválasztása megköveteli a műszaki követelmények, az esztétikai célok és a költségvetési korlátok egyensúlyát. A következő gyakorlati keret a legfontosabb döntéseket fedi le:

1. lépés: Határozza meg az útosztályozást és a megvilágítási célt

Kezdje az út besorolásával funkciója szerint (lakó, gyűjtő, főút, autópálya), és keresse meg az adott útosztályra vonatkozó IESNA RP-8 megvilágítási követelményeket. Ez meghatározza azt a minimális átlagos fenntartott lábgyertya szintet, amelyet a világítási rendszernek el kell érnie az útfelületen.

2. lépés: Válassza ki a rögzítési magasságot az út szélessége alapján

Általános irányelv, hogy a lámpaoszlop szerelési magassága egyenlő legyen körülbelül 1,0-1,5-szerese az útszélességnek egyoldali elhelyezésre, vagy kb 0.5 to 0.75 times the road width ellentétes oldali elhelyezéshez. Egy 40 láb széles út ellentétes oldali oszlopokkal általában 20-30 láb magas oszlopokat használ.

3. lépés: A térköz becslése a szorzószabály segítségével

Alkalmazza a 2,5-3-szoros szerelési magasság szabályt a kezdeti távolságbecsléshez, majd ellenőrizze a fotometriai szoftverrel. Mindig ellenőrizze, hogy az egyenletességi arány (az átlagos megvilágítás és a minimális megvilágítás aránya) az IESNA határértékein belül marad-e, általában 3:1 és 6:1 között, az út besorolásától függően.

4. lépés: Válassza ki a lámpatest méretét és elosztási típusát

Igazítsa a lámpatest teljesítményosztályát és elosztási típusát az út szélességéhez és a szükséges megvilágításhoz. Egy 30 láb széles lakóúthoz, ahol 25 láb oszlopok vannak egymástól 65 láb távolságra, általában egy II-es vagy III-as típusú elosztó LED-lámpa lenne megfelelő, amely 8000-12000 lumen fényt bocsát ki.

5. lépés: Értékelje ki az utcai lámpaoszlop teljes költségét

Kérjen árajánlatot a teljes beépítési költségre, beleértve az oszlopot, a lámpatestet, az alapozást, az árkot és az elektromos csatlakozást. Hasonlítsa össze az életciklus költségeit 20 év alatt, figyelembe véve az energiafogyasztást, a karbantartást és a lámpacsere költségeit. A modern LED-rendszerek 20 éves összköltsége szinte mindig alacsonyabb, mint a régebbi HID- vagy higanygőz-berendezések, a magasabb előzetes hardverköltségek ellenére.

Utcai világításra vonatkozó előírások, biztonsági előírások és környezetvédelmi szempontok

Az utcai világítástechnikai berendezéseknek meg kell felelniük a szerkezeti biztonságra, az elektromos előírásokra, a fotometriai teljesítményre és a környezeti hatásokra vonatkozó előírásoknak. A tervezőknek és a specifikálóknak tisztában kell lenniük a következő követelményekkel.

Szerkezeti és szélterhelési követelmények

Az utcai lámpaoszlopokat úgy kell megtervezni, hogy ellenálljanak a szélterhelésnek, az AASHTO autópálya-táblák, lámpatestek és közlekedési jelzések szerkezeti tartóira vonatkozó szabványos előírásai szerint. A hurrikánnak kitett tengerparti területeken az oszlopokat a szélsebességre kell tervezni 130-170 mph . A szabványos belvízi létesítmények általában 90-110 mérföld/órás sebességre terveznek. Az oszlopoknak meg kell felelniük az utak közelében lévő letörési vagy engedési követelményeknek is, hogy csökkentsék a sérülések súlyosságát a járművek ütközésekor.

Elektromos biztonság és kódmegfelelőség

Minden közvilágítási elektromos berendezésnek meg kell felelnie az Egyesült Államok Nemzeti Elektromos Szabályzatának (NEC), valamint a helyi közművek összekapcsolási követelményeinek. A földelésre, kötésre, csőtöltésre, túláramvédelemre és leválasztásra vonatkozó követelmények vonatkoznak. A lámpatesteknek rendelkezniük kell az UL-listával (világítótestek esetében UL 1598 vagy LED-komponensek esetében UL 8750) a biztonsági megfelelés érdekében.

Fényszennyezés és sötét égbolt megfelelőség

Az ellenőrizetlen utcai világítás hozzájárul az égbolthoz és a fényszennyezéshez, ami megzavarja az ökoszisztémákat és csökkenti a csillagászati láthatóságot. A Nemzetközi Sötét Ég Szövetség (IDA) és az IESNA Model Lighting Ordinance (MLO) irányelveket tesz közzé, amelyek megvilágítási zónánként határozzák meg a maximális fénybehatolást és a felfelé irányuló világítási határértékeket. A legfontosabb követelmények a következők:

• Maximális háttér- és felső világítási besorolás a sötét égre érzékeny területeken lévő lámpatestekhez
• Használjon teljes vágást vagy vágási osztályozást biztosító lámpatesteket, amelyek minden fényt lefelé irányítanak
• Színhőmérséklet korlátozások: sok sötét égboltról szóló rendelet korlátozza az utcai lámpákat 3000K vagy az alatti csökkenti a kék spektrumú fényt, amely hozzájárul az égbolthoz
• Adaptív kezelőszervek: az alacsony forgalmú órákban a fényerő-szabályozás vagy kikapcsolás csökkenti a teljes fénykibocsátást és az energiafogyasztást

Higanyártalmatlanítási előírások

A higanygőzlámpákat az Egyesült Államokban a Resource Conservation and Recovery Act (RCRA) szerint veszélyes hulladéknak minősítik. A higanygőz utcai lámpákat lecserélő önkormányzatoknak és vállalkozóknak be kell tartaniuk az EPA irányelveit a lámpák begyűjtésére, csomagolására és tanúsított újrahasznosító létesítményekbe történő szállítására vonatkozóan. A higanylámpa újrahasznosításának költsége kb 0,25–1,00 USD lámpánként engedéllyel rendelkező újrahasznosítókon keresztül, a LED-technológiára való átállás csekély, de szükséges költsége.

Gyakran ismételt kérdések az utcai lámpaoszlopokról és a világításról

1. Mekkora a lámpaoszlop szabványos magassága egy lakóutcában?

A lakóutcák lámpaoszlopának szabványos magassága jellemzően 20-25 láb (6-7,5 méter) . Lakossági környezetben a dekoratív gyalogos lámpaoszlopok rövidebbek lehetnek, 8 és 14 láb között lehetnek. A pontos magasság az út szélességétől, a szükséges megvilágítási szinttől és a helyi tervezési szabványoktól függ.

2. Hogyan számítják ki az utcai világítás távolságát?

Az utcai világítás távolságát eredetileg kb A szerelési magasság 2,5-3-szorosa a pólusról. Ezt a becslést ezután fotometriai szoftverrel ellenőrzik, hogy megbizonyosodjanak arról, hogy az IESNA RP-8 irányelvei szerint az útfelületen elérik a szükséges átlagos megvilágítási és egyenletességi arányt.

3. Milyen magas az utcai villanyoszlop egy nagyobb autópályán?

A szabványos autópálya-szakaszokon az utcai villanyoszlop magassága jellemzően ilyen 35-45 láb . A fő csomópontokon, ahol magas árbocú világítást használnak, a tornyok elérhetik 80-150 láb , amelyek mindegyike több lámpatestfejet támogat, hogy megvilágítsa a nagy csereterületeket kevesebb pólusról.

4. Mennyibe kerül egy utcai villanyoszlop felszerelése?

A komplett közvilágítási oszlop, beleértve az oszlopot, a LED-es lámpatestet, az alapozást és az elektromos csatlakozást, általában költséges 2000 és 8000 dollár között szabványos közúti alkalmazásokhoz. Dekoratív öntöttvas oszlopok dísztárgyakkal elérhetik 15 000 dollár vagy több oszloponként , és az autópálya csomópontoknál található magas árbocú tornyok egyenként 25-80 ezer dollárba kerülhetnek.

5. Mi az a higanygőz fény, és használják-e még?

A higanygőz fény egy nagy intenzitású kisülőlámpa, amely elektromos íven keresztül, nyomás alatt álló higanygőzben bocsát ki fényt, kékesfehér fényt bocsátva ki. Az Egyesült Államokban 2008-ban gyakorlatilag kitiltották a higanygőz ballasztokat az új gyártásból az alacsony hatásfok, a rossz színminőség és a higany környezeti veszélyei miatt. A technológiát már nem használják új létesítményekben, de még mindig megtalálható a régebbi, nem korszerűsített közvilágítási rendszerekben.

6. Mekkora egy szabványos közvilágítási lámpatest?

A szabványos közepes méretű kobrafej utcai lámpatest általában 16-20 hüvelyk széles és 24-36 hüvelyk hosszú . A kisebb lakossági lámpatestek 12-15 hüvelyk, míg a nagy autópálya-lámpatestek 24-28 hüvelyk szélesek lehetnek. A dekoratív alkalmazásokhoz használt gömb alakú rögzítőelemek általában 10-18 hüvelyk átmérőjűek.

7. Hány lumen fényt produkál egy utcai lámpa?

Az utcai világítás fényereje alkalmazásonként változik. A lakossági utcai lámpák általában termelnek 5000-10000 lumen , a kollektoros közúti lámpatestek 10 000-16 000 lumen, az artériás közúti lámpák 15 000-25 000 lumen, a magas árbocú lámpatestek pedig 25 000-60 000 lumen fényt bocsátanak ki fejenként. A modern LED-es lámpatestek a teljesítménytől függően 40-200 watt teljesítményt érnek el.

8. Milyen anyag a legjobb utcai villanyoszlopnak?

A legjobb oszlopanyag a környezettől és az alkalmazástól függ. Horganyzott acél a legköltséghatékonyabb választás szabványos belvízi alkalmazásokhoz. Alumínium Természetes korrózióállósága miatt előnyben részesítik tengerparti vagy erősen korróziós környezetekben. Beton a leghosszabb élettartamot kínálja (50-80 év) nagy igénybevételű alkalmazásokhoz. Üvegszálas kompozit rendkívül korrozív környezetben használják, ahol az acél és az alumínium is gyorsan lebomlanak.

9. Hogyan befolyásolja a szerelési magasság az utcai világítás távolságát?

A szerelési magasság és a távolság közvetlenül összefügg: A magasabb oszlopok nagyobb távolságot tesznek lehetővé az oszlopok között mert a lámpatest nagyobb területet világít meg nagyobb magasságból. A nagyon magas oszlopok azonban fényes foltokat képezhetnek közvetlenül a lámpatest alatt, és halványabbá tehetik az oszlopok közötti területeket, ha a távolságot nem számítják ki gondosan. A megfelelő fotometriai kialakítás egyenletes megvilágítást biztosít a telepítés során, függetlenül a szerelési magasságtól.

10. Vannak korlátozások az utcai világítás színhőmérsékletére vonatkozóan?

Igen. Sok önkormányzat és a sötét égboltról szóló rendelet korlátozza az utcai fény színhőmérsékletét 3000K vagy az alatti csökkenti a kék spektrumú fényt, amely hozzájárul az égbolthoz, és megzavarja a vadon élő állatok cirkadián ritmusát. Az Amerikai Orvosi Szövetség (AMA) 2016-ban útmutatást adott ki, amelyben azt javasolja, hogy a kültéri LED-világítást korlátozzák 3000K vagy kevesebb , különösen a lakóövezetekben, hogy csökkentsük a kékben gazdag fénynek az emberi alvási szokásokra gyakorolt lehetséges egészségügyi hatásait.